• U-Bahn/Metro in Hamburg, Germany 2017

    beautiful hamburg metro. - The Hamburg U-Bahn is a rapid transit system serving the cities of Hamburg, Norderstedt and Ahrensburg in Germany. Although technically an underground, most of the system's track length is above ground. The network is interconnected with the city's S-Bahn system, which also has underground sections. It is operated by Hamburger Hochbahn within the Hamburger Verkehrsverbund (HVV). It was opened in February 1912, and comprises four lines serving 91 stations, with a route length of 104 kilometres (65 mi) in 2012 - Please subcribe to my new channel dedicated to biking - its a great outlook on the world https://www.youtube.com/channel/UCiol_TJeQn9pPWwik05oGsw/feed It sometimes its a great window into seeing what transit videos I may post in the future from that count...

    published: 10 Apr 2017
  • U-Bahn Hamburg Mix

    Gemischte spontan aufgenommene Szenen der Hamburger U-Bahn während eines kurzen Aufenthalts in Hamburg. U.a. sind Szenen zu sehen in Stephansplatz, Jungfernstieg (mit eine Frau die mir mitten ins Bild läuft als Bonus), Rathaus und eine Mitfahrt von Hafencity Universität zum Überseequartier. Mixed scenes from the Hamburg underground taken from a short visit in the city.

    published: 28 Nov 2013
  • U-bahn in Hamburg, Germany - the Metro of Hamburg 2017

    The Hamburg U-Bahn is a rapid transit system serving the cities of Hamburg, Norderstedt and Ahrensburg in Germany. Although technically an underground, most of the system's track length is above ground. The network is interconnected with the city's S-Bahn system, which also has underground sections. It is operated by Hamburger Hochbahn within the Hamburger Verkehrsverbund (HVV). It was opened in February 1912,[4] and comprises four lines serving 91 stations, with a route length of 104 kilometres (65 mi) in 2012. ~wikipedia - Please subcribe to my new channel dedicated to biking - its a great outlook on the world https://www.youtube.com/channel/UCiol_TJeQn9pPWwik05oGsw/feed It sometimes its a great window into seeing what transit videos I may post in the future from that country

    published: 18 Mar 2017
  • HAMBURG, the wonderful METRO (subway, underground), GERMANY

    SUBSCRIBE: http://www.youtube.com/c/VicStefanu - Let's go for a tour of this wonderful underground system in beautiful Hamburg in Germany. Vic Stefanu, vstefanu@yahoo.com. Hamburg is the second largest city in Germany and the eighth largest city in the European Union. It is the second smallest German state by area. Its population is over 1.7 million people, and the Hamburg Metropolitan Region has more than 5 million inhabitants. The city is situated on the river Elbe.

    published: 04 Nov 2014
  • The most beautiful metro route Germany | Premium overlooking the Port of Hamburg

    The subway line 3 at the Hamburg Landungsbrücken considered the most beautiful in Germany. Between stops St.Pauli Landungsbrücken and the Rödingsmarkt there are many sights can be seen. For example, the museum ship Cap San Diego , the barque Rickmer Rickmers , the Hamburg Michel , HafenCity with the Elbe Philharmonic Hall and the Speicherstadt.

    published: 31 Aug 2015
  • U-Bahn Hamburg / Hochbahn Hamburg 2017 (alle 4 Linien)

    Besuch bei der Hamburger U-Bahn. in diesem Mix sind alle 4 Linien zu sehen. Die Hamburger U-Bahn ist seit 1912 in Betrieb und damit das zweitälteste System in Deutschland. Sie ist Teilweise als Hochbahn oder als Untergrundbahn angelegt und besitzt 4 Linien mit 91 Stationen. Es werden drei Zugtypen eingesetzt. Der DT4 vorwiegend auf den Linien U1 und U2, sowie der neuste Typ DT5 auf der U3 und U4. Noch sind ertüchtigte DT3 (DT3E) unterwegs, aber nur zur Hauptverkehrszeit.

    published: 14 Aug 2017
  • Metro of Hamburg U3

    U3 Führerstandsmitfahrt in Hamburg auf der Ringline U3 von Wandsbek-Gartenstadt über Barmbek, Mundsburg, Hauptbahnhof-Süd, Landungsbrücken, Schlump, Kellingshusenstraße bis nach Barmbek auf Gleis 3 mit dem DT3-E Wagen auf der Spurweite 1435mm. Baujahr des DT3 1968 bis 1971, Umbau im Jahr 1995 Fahrzeuglänge 39.5m (3Wagen), 92 Sitzplätze je Fahrzeug Bis vorraussichtlich 2015 werden sie im Einsatz der Hamburger hochbahn sein.

    published: 23 Nov 2012
  • Metro Train Station of Hamburg in Germany

    Free video about Hamburg metro. This free video was created for you by http://epsos.de and can be used for free under the creative commons license with the attribution of epSos.de as the original author of this Hamburg metro video. Thank you for supporting the creative commons movement !! The city of Hamburg is one of the most important cities in Germany. As part of public transport, Hamburg has a Metro system (metropolitan subway - U-Bahn) consists of 4 lines and 91 stations. Complementing has suburban train lines (S-Bahn) and buses. Just for the U-Bahn, more than 205 million passengers a year pass. It has 4 lines and part of the system of public transport in the city that also includes a RER network (S-Bahn), a network of suburban trains (AKN) and a bus network. It is operated by Hambu...

    published: 17 Jan 2015
  • U-Bahn Hamburg - die neue Linie U4 [1080p]

    Dieses Video zeigt einige Eindrücke von Hamburgs neuester U-Bahn-Linie U4. Bis auf die zwei neuen Bahnhöfe ist sie jedoch identisch mit der U2. Zu sehen sind eben diese Bahnhöfe Überseequartier und Hafencity Universität. Auch eine Fahrt mit dem Aufzug in Hafencity Universität ist zu sehen ;-) . Ob dessen "melodischer" Klang gewollt oder unbeabsichtigt ist, ist mir jedoch nicht bekannt. Sowie eine Mitfahrt zwischen beiden Stationen. Am Bahnhof Hafencity wechselt die Farbe der Beleuchtung. Insgesamt finde ich die neuen Bahnhöfe durchaus gelungen. Und zumindest Überseequartier scheint mittlerweile eine gewisse Fahrgastzahl zu erschließen. Dennoch reichen aktuell noch Kurzzüge - in dem Fall also einzelne DT4-Züge aus vier Wagen - im 10-Minutentakt aus. Viel Spaß beim Ansehen. -------------- Th...

    published: 19 Mar 2014
  • Hamburg, Germany #14 Hamburg Metro

    For more updates follow us on Twitter https://twitter.com/davidsbeenhere

    published: 19 Oct 2009
  • [Doku] U- Bahn Hamburg (2017) (1000 Abo Special)

    Aufgrund dessen das ich gestern die 1000 Abonennten erreicht habe gibt es diese Dokumentation zur U-Bahn Hamburg. Ihr erfahrt viel Interresantes zu den Fahrzeugen, den Umsteigeknoten, sowie Interresanten Bahnhöfen. Instagramm:https://www.instagram.com/modellbahnwelt_tv/?hl=de Musik: 2 Bough - Btbd 2 Bough - Casey Neeistat Style 2 Bough - Alles was ich will Tropic - Adiccted

    published: 19 Jul 2017
  • OMSI 2 Hochbahn U-Bahn / Metro @ Hamburg HafenCity

    # Brttrainz Website Brttrainz : http://adf.ly/1eCL67 ► Game / Spel / Spiel Omsi 2 ( Payware ): http://adf.ly/1eriUi ► Map/strecke/route ' HafenCity - Hamburg modern' (Payware): http://skamason.com/9Sdj WINDOWS 10.1: : http://adf.ly/1eJXPE Core I7 4770 S 3.10 Ghz : http://adf.ly/1eJXRk Ram DDR 16GB 1600 Mhz: http://adf.ly/1eJXet Ssd Samsung 250 Gb 850 Evo : http://adf.ly/1eJXcd Nvidia GTX 970 OC 4Gb Asus : http://adf.ly/1eJXVS Nvidia Shadowplay video recorder: http://adf.ly/1eJXYv of http://adf.ly/1eJXaQ Thanks for watching ! Bedankt voor mijn video te bekijken ! Merci pour voir mon video ! Danke für ansehen

    published: 30 Oct 2017
  • Hamburg - U Bahn U4 Hafencity - Überseequartier HD1080p

    Hamburg´s neue Haltestellen-Überseequartier u. HafenCity

    published: 12 Dec 2012
  • Taste of Hamburg Metro

    Short video of Hamburg Metro, much more pictures at trainmanswindon.co,uk

    published: 29 Nov 2014
  • U-Bahn Hamburg: Mit TU 1 und TU 2 unterwegs auf U 2, U 3 und U 4 - Sonderfahrt

    Rundfahrt mit den historischen Triebwagen TU 1 Nr. 8838 und TU 2 Nr. 8762 der Hamburger Hochbahn. Die Route führte von Barmbek aus über Kellinghusenstraße und Baumwall nach Horner Rennbahn, von dort über Gänsemarkt nach Hagenbecks Tierpark, dann über Schlump und Baumwall nach Farmsen, von Farmsen über Berliner Tor nach HafenCity Universität und über Berliner Tor zurück nach Barmbek. Abschnitte der Linien U 2, U 3 und U 4 wurden so befahren. Die Triebwagen der Typen TU 1 und TU 2 entstanden durch Modernisierung der T-Wagen (Wagen aus der Zeit vor 1939). Die TU 1-Wagen wurden zwischen 1948 und 1953 umgebaut. Sie erhielten einen Wagenkasten aus Stahl, der rot-weiß lackiert wurde, sowie eine Inneneinrichtung aus Holz. Die TU 2-Wagen wurden zwischen 1959 und 1961 umgebaut. Sie besaßen einen Wa...

    published: 08 Jul 2017
  • metro in hamburg

    published: 21 May 2017
  • Graffiti Hamburg - Subway And S-Train Bombing with Apris

    published: 16 Jan 2017
  • Hamburg Metro on Android

    Hamburg Metro gives you the knowhow you need to get from A to B. No Matter Whether you are commuting or visiting the city the smartest route is taking Hamburg Metro along for the ride.

    published: 17 Sep 2015
  • U-Bahn Hamburg - der große Mix [1080p]

    Hier meine Aufnahmen von der U-Bahn Hamburg während meines Besuches dort. Zu sehen ist hauptsächlich die U3, aber auch ein wenig U1 und U2, jedoch gibt es nur ein paar wenige DT4-Szenen zu sehen. Neben den altbewährten DT3E-Zügen habe ich auch den DT5 aufgenommen. Ein gelungenes neues Fahrzeug, welches sich an den DT3 anlehnt und somit als würdiger Nachfolger betrachtet werden kann. Man beachte, daß die DT5 eine Türschließautomatik haben, die Tür schließt also nach einer Weile von alleine, kann jedoch wieder vom Fahrgast geöffnet werden, wenn die Freigabe aktiv ist. Dies soll u.A. im Winter ein Auskühlen der Wagen verhindern. Die Hochbahn hat das Abfertigungsverfahren umgestellt, seitdem fällt das "Zurückbleiben bitte" weg. Man begründet dies damit, daß die Fahrgäste die Ansage öfters zum...

    published: 27 Mar 2014
  • Abfahrtsignale Hamburg U-Bahn S-Bahn

    Aufnahmen von Türsignalen in Hamburg.

    published: 05 May 2013
  • [HD] Reportage Hamburg Metrobus M5 Burgwedel - Hauptbahnhof/ZOB timelapse vor Busbeschleunigung

    deutsch unter "Mehr anzeigen..." EN: Bus chase of VanHool AGG300 on Hamburg Metrobus line 5 before the modifications to bus acceleration. The line is very close to the former well known and last tram line 2 with their special line character. DE: Busverfolgung vom VanHool AGG300 auf der Hamburger Metrobus Linie 5 vor den Umbauten zur Busbeschleunigung. Die Linie ist auch bekannt von damals letzten Hamburger Straßenbahnlinie 2 der HHA und geprägt durch deren speziellen Liniencharakter.

    published: 23 Sep 2014
  • Graffiti Train Bombing in Hamburg U Bahn Germany (CRIMEWAR) ᴴᴰ

    Graffiti Train Bombing in Hamburg U-Bahn (CRIMEWAR) ᴴᴰ Spielautomatentricks▻ Lockpicking Dietrich kaufen▻ . Fresh stuff from Germany!

    published: 02 Jan 2017
  • Hamburg: U-Bahn Ausbaupläne

    29.6.2015

    published: 07 Jul 2015
  • U-Bahn / Hochbahn in Hamburg - Metro / Hochbahn à Hamburg.

    published: 21 Oct 2017
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U-Bahn/Metro in Hamburg, Germany 2017

U-Bahn/Metro in Hamburg, Germany 2017

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beautiful hamburg metro. - The Hamburg U-Bahn is a rapid transit system serving the cities of Hamburg, Norderstedt and Ahrensburg in Germany. Although technically an underground, most of the system's track length is above ground. The network is interconnected with the city's S-Bahn system, which also has underground sections. It is operated by Hamburger Hochbahn within the Hamburger Verkehrsverbund (HVV). It was opened in February 1912, and comprises four lines serving 91 stations, with a route length of 104 kilometres (65 mi) in 2012 - Please subcribe to my new channel dedicated to biking - its a great outlook on the world https://www.youtube.com/channel/UCiol_TJeQn9pPWwik05oGsw/feed It sometimes its a great window into seeing what transit videos I may post in the future from that country
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U-Bahn Hamburg Mix

U-Bahn Hamburg Mix

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Gemischte spontan aufgenommene Szenen der Hamburger U-Bahn während eines kurzen Aufenthalts in Hamburg. U.a. sind Szenen zu sehen in Stephansplatz, Jungfernstieg (mit eine Frau die mir mitten ins Bild läuft als Bonus), Rathaus und eine Mitfahrt von Hafencity Universität zum Überseequartier. Mixed scenes from the Hamburg underground taken from a short visit in the city.
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U-bahn in Hamburg, Germany - the Metro of Hamburg 2017

U-bahn in Hamburg, Germany - the Metro of Hamburg 2017

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The Hamburg U-Bahn is a rapid transit system serving the cities of Hamburg, Norderstedt and Ahrensburg in Germany. Although technically an underground, most of the system's track length is above ground. The network is interconnected with the city's S-Bahn system, which also has underground sections. It is operated by Hamburger Hochbahn within the Hamburger Verkehrsverbund (HVV). It was opened in February 1912,[4] and comprises four lines serving 91 stations, with a route length of 104 kilometres (65 mi) in 2012. ~wikipedia - Please subcribe to my new channel dedicated to biking - its a great outlook on the world https://www.youtube.com/channel/UCiol_TJeQn9pPWwik05oGsw/feed It sometimes its a great window into seeing what transit videos I may post in the future from that country
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HAMBURG, the wonderful METRO (subway, underground), GERMANY

HAMBURG, the wonderful METRO (subway, underground), GERMANY

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SUBSCRIBE: http://www.youtube.com/c/VicStefanu - Let's go for a tour of this wonderful underground system in beautiful Hamburg in Germany. Vic Stefanu, vstefanu@yahoo.com. Hamburg is the second largest city in Germany and the eighth largest city in the European Union. It is the second smallest German state by area. Its population is over 1.7 million people, and the Hamburg Metropolitan Region has more than 5 million inhabitants. The city is situated on the river Elbe.
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The most beautiful metro route Germany | Premium overlooking the Port of Hamburg

The most beautiful metro route Germany | Premium overlooking the Port of Hamburg

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  • Updated: 31 Aug 2015
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The subway line 3 at the Hamburg Landungsbrücken considered the most beautiful in Germany. Between stops St.Pauli Landungsbrücken and the Rödingsmarkt there are many sights can be seen. For example, the museum ship Cap San Diego , the barque Rickmer Rickmers , the Hamburg Michel , HafenCity with the Elbe Philharmonic Hall and the Speicherstadt.
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U-Bahn Hamburg / Hochbahn Hamburg 2017 (alle 4 Linien)

U-Bahn Hamburg / Hochbahn Hamburg 2017 (alle 4 Linien)

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Besuch bei der Hamburger U-Bahn. in diesem Mix sind alle 4 Linien zu sehen. Die Hamburger U-Bahn ist seit 1912 in Betrieb und damit das zweitälteste System in Deutschland. Sie ist Teilweise als Hochbahn oder als Untergrundbahn angelegt und besitzt 4 Linien mit 91 Stationen. Es werden drei Zugtypen eingesetzt. Der DT4 vorwiegend auf den Linien U1 und U2, sowie der neuste Typ DT5 auf der U3 und U4. Noch sind ertüchtigte DT3 (DT3E) unterwegs, aber nur zur Hauptverkehrszeit.
https://wn.com/U_Bahn_Hamburg_Hochbahn_Hamburg_2017_(Alle_4_Linien)
Metro of Hamburg U3

Metro of Hamburg U3

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U3 Führerstandsmitfahrt in Hamburg auf der Ringline U3 von Wandsbek-Gartenstadt über Barmbek, Mundsburg, Hauptbahnhof-Süd, Landungsbrücken, Schlump, Kellingshusenstraße bis nach Barmbek auf Gleis 3 mit dem DT3-E Wagen auf der Spurweite 1435mm. Baujahr des DT3 1968 bis 1971, Umbau im Jahr 1995 Fahrzeuglänge 39.5m (3Wagen), 92 Sitzplätze je Fahrzeug Bis vorraussichtlich 2015 werden sie im Einsatz der Hamburger hochbahn sein.
https://wn.com/Metro_Of_Hamburg_U3
Metro Train Station of Hamburg in Germany

Metro Train Station of Hamburg in Germany

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Free video about Hamburg metro. This free video was created for you by http://epsos.de and can be used for free under the creative commons license with the attribution of epSos.de as the original author of this Hamburg metro video. Thank you for supporting the creative commons movement !! The city of Hamburg is one of the most important cities in Germany. As part of public transport, Hamburg has a Metro system (metropolitan subway - U-Bahn) consists of 4 lines and 91 stations. Complementing has suburban train lines (S-Bahn) and buses. Just for the U-Bahn, more than 205 million passengers a year pass. It has 4 lines and part of the system of public transport in the city that also includes a RER network (S-Bahn), a network of suburban trains (AKN) and a bus network. It is operated by Hamburger Hochbahn AG (HHA) and belongs to the Hamburger Verkehrsverbund (HVV). Hamburg metro has four lines and 105 km, of which 50 km on embankments or in trenches, 46 km underground and nine overpasses or bridges. The network serves 91 stations. Train frequency is five minutes to downtown. At peak times it is three minutes to the city center. On some sections and early morning and late evening the frequency drops to 20 minutes. Since the timetable changes in December 2004, subways circulate the nights of Friday and Saturday with a frequency of 20 minutes. It supports and integrates with the S-Bahn, for broader and operated by Deutsche Bahn, with a similar pattern to that of the German capital Berlin. Hamburg Hauptbahnhof is the main hub of the metro network, between the four lines can be switched, and also the busiest subway station in Hamburg. As in many other European cities, the population of Hamburg boomed. In the period 1880-1900 the population number is multiplied three times. Especially the more outward parts such Harvestehude Eimsbuettel Winterhude and the population increased steadily. By connecting Hamburg with the German Empire. Already in the first plans for the metro was a line to the densely populated but poorly accessible Eimsbuettel. This part of Hamburg, located north of the (then) Prussian border. Also, Siemens & Halske and AEG had already made ​​plans for a branch of the ring. Only after the Parliament of Hamburg was specifically addressed the construction of the route at their expense, the plan could be realized. The route was on May 23, 1914 ready. After the seizure of power by the National Socialists and the outbreak of World War II, Hamburg was the Allies bombed several times. This had major consequences for the Hamburg metro. A bombing in 1943 thereby had the greatest impact. Several aboveground routes were severely damaged and some crits also destroyed the stations: Schlump, Mundsburg and Wagner Strasse (today Hamburger Strass e). The workshop Stadtpark was completely destroyed. In Hamburg there are 91 metro stations, 40 above ground or in a landfill, 5 on an overpass and 45 fully ondergronds.Op eight stations, there is a transition between the different subway lines or the S-Bahn you have the.At some stations connection to the two. The subway system is owned and operated by the Hamburger Hochbahn AG, except for the stretch Norderstedt Garstedt-Mitte, which, although it is owned by Verkehrgesellschaft Norderstedt (VGN), but also operated by the Hamburger Hochbahn AG. The network is operated every 5 or 10 minutes, with the exception of the northeast branch of the U1, which is operated by 10 or 20 minute frequency. Since the change of schedule in 2004, the Metro runs Friday and Saturday throughout every 20 minutes. From Sunday to Thursday rides the subway from 4 am until about 1 o'clock in the morning. There are also plans for a new subway line that will go lopen.Deze the light rail line will replace approximately the same route from Stephansplatz to Siemer square. Exact dates are not yet known. Characteristic of the Hamburg network are the large proportion of aboveground sections as well as the majority route from downtown to the north and the east parts of the city. The urban area south of the Elbe River and west of the former border between Hamburg and Altona is not currently served by the subway. In the Hamburg U-Bahn network also exists an automatic connection protection, especially at bus stops with Platform same transition between two lines. The driver of a train is added to the wait when a connecting train is expected to arrive within a specified maximum delay at the transfer nodes statement. This information is displayed in the cab on the monitor. Thank you for supporting the creative commons movement !!
https://wn.com/Metro_Train_Station_Of_Hamburg_In_Germany
U-Bahn Hamburg - die neue Linie U4 [1080p]

U-Bahn Hamburg - die neue Linie U4 [1080p]

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Dieses Video zeigt einige Eindrücke von Hamburgs neuester U-Bahn-Linie U4. Bis auf die zwei neuen Bahnhöfe ist sie jedoch identisch mit der U2. Zu sehen sind eben diese Bahnhöfe Überseequartier und Hafencity Universität. Auch eine Fahrt mit dem Aufzug in Hafencity Universität ist zu sehen ;-) . Ob dessen "melodischer" Klang gewollt oder unbeabsichtigt ist, ist mir jedoch nicht bekannt. Sowie eine Mitfahrt zwischen beiden Stationen. Am Bahnhof Hafencity wechselt die Farbe der Beleuchtung. Insgesamt finde ich die neuen Bahnhöfe durchaus gelungen. Und zumindest Überseequartier scheint mittlerweile eine gewisse Fahrgastzahl zu erschließen. Dennoch reichen aktuell noch Kurzzüge - in dem Fall also einzelne DT4-Züge aus vier Wagen - im 10-Minutentakt aus. Viel Spaß beim Ansehen. -------------- This video shows the newest metro line of Hamburg, the U4. However it is identical with the U2 beside these two stations. This video shows these new stations, Überseequartier and Hafencity Universität. There is also a ride with the lift at Hafencity Universität ;-) . However I don´t know if the sound of it is a feature or not. And a ride from one station to the other. At Hafencity Universität the lighting colour is changing. In my opinion the new stations look nice. And there are already some passengers that use Überseequartier frequently. However at the moment short trains consisting of a DT4 unit with 4 carriages serving the stations every 10 minutes are suitable. Enjoy.
https://wn.com/U_Bahn_Hamburg_Die_Neue_Linie_U4_1080P
Hamburg, Germany #14 Hamburg Metro

Hamburg, Germany #14 Hamburg Metro

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  • Updated: 19 Oct 2009
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[Doku] U- Bahn Hamburg (2017) (1000 Abo Special)

[Doku] U- Bahn Hamburg (2017) (1000 Abo Special)

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Aufgrund dessen das ich gestern die 1000 Abonennten erreicht habe gibt es diese Dokumentation zur U-Bahn Hamburg. Ihr erfahrt viel Interresantes zu den Fahrzeugen, den Umsteigeknoten, sowie Interresanten Bahnhöfen. Instagramm:https://www.instagram.com/modellbahnwelt_tv/?hl=de Musik: 2 Bough - Btbd 2 Bough - Casey Neeistat Style 2 Bough - Alles was ich will Tropic - Adiccted
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OMSI 2  Hochbahn U-Bahn / Metro @ Hamburg HafenCity

OMSI 2 Hochbahn U-Bahn / Metro @ Hamburg HafenCity

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# Brttrainz Website Brttrainz : http://adf.ly/1eCL67 ► Game / Spel / Spiel Omsi 2 ( Payware ): http://adf.ly/1eriUi ► Map/strecke/route ' HafenCity - Hamburg modern' (Payware): http://skamason.com/9Sdj WINDOWS 10.1: : http://adf.ly/1eJXPE Core I7 4770 S 3.10 Ghz : http://adf.ly/1eJXRk Ram DDR 16GB 1600 Mhz: http://adf.ly/1eJXet Ssd Samsung 250 Gb 850 Evo : http://adf.ly/1eJXcd Nvidia GTX 970 OC 4Gb Asus : http://adf.ly/1eJXVS Nvidia Shadowplay video recorder: http://adf.ly/1eJXYv of http://adf.ly/1eJXaQ Thanks for watching ! Bedankt voor mijn video te bekijken ! Merci pour voir mon video ! Danke für ansehen
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Hamburg - U Bahn U4 Hafencity - Überseequartier  HD1080p

Hamburg - U Bahn U4 Hafencity - Überseequartier HD1080p

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Hamburg´s neue Haltestellen-Überseequartier u. HafenCity
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Taste of Hamburg Metro

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U-Bahn Hamburg: Mit TU 1 und TU 2 unterwegs auf U 2, U 3 und U 4 - Sonderfahrt

U-Bahn Hamburg: Mit TU 1 und TU 2 unterwegs auf U 2, U 3 und U 4 - Sonderfahrt

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Rundfahrt mit den historischen Triebwagen TU 1 Nr. 8838 und TU 2 Nr. 8762 der Hamburger Hochbahn. Die Route führte von Barmbek aus über Kellinghusenstraße und Baumwall nach Horner Rennbahn, von dort über Gänsemarkt nach Hagenbecks Tierpark, dann über Schlump und Baumwall nach Farmsen, von Farmsen über Berliner Tor nach HafenCity Universität und über Berliner Tor zurück nach Barmbek. Abschnitte der Linien U 2, U 3 und U 4 wurden so befahren. Die Triebwagen der Typen TU 1 und TU 2 entstanden durch Modernisierung der T-Wagen (Wagen aus der Zeit vor 1939). Die TU 1-Wagen wurden zwischen 1948 und 1953 umgebaut. Sie erhielten einen Wagenkasten aus Stahl, der rot-weiß lackiert wurde, sowie eine Inneneinrichtung aus Holz. Die TU 2-Wagen wurden zwischen 1959 und 1961 umgebaut. Sie besaßen einen Wagenkasten aus rostfreiem Stahl (unlackiert) und orangerote Türen sowie innen Kunststoff-Schalensitze. Der Führerstand nimmt die volle Breite des Wagenkastens ein. Beide Typen haben den klassischen Grundriss der T-Wagen behalten, 2+2-Quersitzgruppen in der Wagenmitte und Längssitze neben den Einstiegsräumen. Von jedem Typ wurde ein Wagen als Museumsfahrzeug erhalten. Das Video entstand anlässlich einer privat organisierten Sonderfahrt am 1. Juli 2017. Vielen Dank an die Organisatoren!
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metro in hamburg

metro in hamburg

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Graffiti Hamburg - Subway And S-Train Bombing with Apris

Graffiti Hamburg - Subway And S-Train Bombing with Apris

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Hamburg Metro on Android

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U-Bahn Hamburg - der große Mix [1080p]

U-Bahn Hamburg - der große Mix [1080p]

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  • Updated: 27 Mar 2014
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Hier meine Aufnahmen von der U-Bahn Hamburg während meines Besuches dort. Zu sehen ist hauptsächlich die U3, aber auch ein wenig U1 und U2, jedoch gibt es nur ein paar wenige DT4-Szenen zu sehen. Neben den altbewährten DT3E-Zügen habe ich auch den DT5 aufgenommen. Ein gelungenes neues Fahrzeug, welches sich an den DT3 anlehnt und somit als würdiger Nachfolger betrachtet werden kann. Man beachte, daß die DT5 eine Türschließautomatik haben, die Tür schließt also nach einer Weile von alleine, kann jedoch wieder vom Fahrgast geöffnet werden, wenn die Freigabe aktiv ist. Dies soll u.A. im Winter ein Auskühlen der Wagen verhindern. Die Hochbahn hat das Abfertigungsverfahren umgestellt, seitdem fällt das "Zurückbleiben bitte" weg. Man begründet dies damit, daß die Fahrgäste die Ansage öfters zum Anlaß genommen haben, genau dann einzusteigen. Dafür gibt es nun die Ansage "Einsteigen bitte", die bei Bedarf bei höherem Andrang getätigt werden kann. Es gibt eine automatisierte Ansage, aber auch manuell ist sie möglich. Weiterhin will man Energie sparen, da die Stationsaufenthalte somit kürzer werden. Ich habe da so meine Zweifel dran, ob das in der Praxis klappt. Die DT4 und DT5 haben bereits vorher ein Piepsignal gehabt. Die DT3E wurden nun damit nachgerüstet. Somit erhalten sie 40 Jahre nach Indienststellung ein Türschließsignal. Allerdings kann man auch schon das automatisierte "Zurückbleiben bitte" als solch eines ansehen, da es im Ansagenspeicher der Züge eingespielt wurde. Theoretisch könnte man sicher jedes beliebige Geräusch einspielen. Ein Lichtsignal wird nicht nachgerüstet. Zum Zeitpunkt der Aufnahme gab es wegen Bauarbeiten keinen Zugverkehr zwischen St. Pauli und Sternschanze. Zwischen Schlump und Sternschanze fuhr ein Pendelzug hin und her. Dessen Ein- und Ausfahrten wie auch die sehr kurze Mitfahrt sind ebenso zu sehen. Muß ja sehr langweilig für die Fahrer gewesen sein, den ganzen Tag nur dieses Stück hin und her. Ein paar Aufnahmen entstanden auch am Abend. Und auf der U1 wurde auch wieder ein DT3E-Langzug aufgenommen. Viel Spaß. --------------- This video shows the metro of Hamburg. I filmed mostly line U3, but also a little bit U1 and U2. The U3 is still mainly served by the old and reliable DT3E trains, but also some of the new DT5 trains were recorded. These trains seem to be a worthy replacement for them. The design is inspired by the DT3 trains and the overall impression was good. The DT5 trains close their doors automatically after a while to avoid that the trains become too cold inside. Passengers can open them while the train is still at the station. The dispatching system was changed so the announcement "Zurückbleiben bitte"("step back") was removed, the doors close after the chime. The DT4 and DT5 already have a door chime, the DT3E got it after over 40 years in service. However as the announcement was already saved in the memory of the trains it can be also considered as some kind of chime and it seems possible to use every sound file you want. During the time of the recordings there was no train service between St. Pauli and Sternschanze. There was also a shuttle train in service between Sternschanze and Schlump. A very short ride - I presume it was very boring for the drivers. Some recordings were made during the evening. I also recorded a DT3E long train on U1(normally served by DT4). Enjoy.
https://wn.com/U_Bahn_Hamburg_Der_Große_Mix_1080P
Abfahrtsignale Hamburg U-Bahn S-Bahn

Abfahrtsignale Hamburg U-Bahn S-Bahn

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  • Updated: 05 May 2013
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Aufnahmen von Türsignalen in Hamburg.
https://wn.com/Abfahrtsignale_Hamburg_U_Bahn_S_Bahn
[HD] Reportage Hamburg Metrobus M5 Burgwedel - Hauptbahnhof/ZOB timelapse vor Busbeschleunigung

[HD] Reportage Hamburg Metrobus M5 Burgwedel - Hauptbahnhof/ZOB timelapse vor Busbeschleunigung

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  • Updated: 23 Sep 2014
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deutsch unter "Mehr anzeigen..." EN: Bus chase of VanHool AGG300 on Hamburg Metrobus line 5 before the modifications to bus acceleration. The line is very close to the former well known and last tram line 2 with their special line character. DE: Busverfolgung vom VanHool AGG300 auf der Hamburger Metrobus Linie 5 vor den Umbauten zur Busbeschleunigung. Die Linie ist auch bekannt von damals letzten Hamburger Straßenbahnlinie 2 der HHA und geprägt durch deren speziellen Liniencharakter.
https://wn.com/Hd_Reportage_Hamburg_Metrobus_M5_Burgwedel_Hauptbahnhof_Zob_Timelapse_Vor_Busbeschleunigung
Graffiti Train Bombing in Hamburg U Bahn Germany (CRIMEWAR) ᴴᴰ

Graffiti Train Bombing in Hamburg U Bahn Germany (CRIMEWAR) ᴴᴰ

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  • Updated: 02 Jan 2017
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Graffiti Train Bombing in Hamburg U-Bahn (CRIMEWAR) ᴴᴰ Spielautomatentricks▻ Lockpicking Dietrich kaufen▻ . Fresh stuff from Germany!
https://wn.com/Graffiti_Train_Bombing_In_Hamburg_U_Bahn_Germany_(Crimewar)_ᴴᴰ
Hamburg: U-Bahn Ausbaupläne

Hamburg: U-Bahn Ausbaupläne

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  • Updated: 07 Jul 2015
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29.6.2015
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U-Bahn / Hochbahn in Hamburg - Metro / Hochbahn à Hamburg.

U-Bahn / Hochbahn in Hamburg - Metro / Hochbahn à Hamburg.

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  • Duration: 1:47
  • Updated: 21 Oct 2017
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